Jakarta -PT MRT Jakarta menargetkan pembangunan tahap I koridor Lebak Bulus-Bundaran HI bisa rampung pada tahun 2018 mendatang. Sebagaimana moda transportasi massal di negara lain, PT MRT Jakarta juga membangun areal parkir untuk kendaraan pribadi penumpangnya.
Namun rupanya, operator MRT hanya membangun tempat parkir kendaraan pribadi di Stasiun Lebak Bulus. Keterbatasan lahan membuat PT MRT hanya bisa menyediakan akses parkir langsung di Lebak Bulus.
"Sejauh ini lahan parkir yang potensial hanya di Lebak Bulus. Sisanya tidak bisa, selain itu memang belum ada wacana lebih lanjut," kata Vandy Ilham, salah seorang engineer PT MRT Jakarta, ditemui di Gedung Smesco, Jalan Gatot Subroto, Rabu (16/9/2015).
Menurut Vandy, lahan Lebak Bulus yang masih mencukupi, dan jadi satu-satunya pintu gerbang penglaju dari luar Jakarta, membuat PT MRT Jakarta hanya bisa mengoptimalkan parkir di lahan di Lahan yang sebagian merupakan bekas stadion kesebelasan Persija tersebut.
"Memang kan cuma di Lebak Bulus pintu masuknya saat ini. Orang dari luar Jakarta yang rumahnya jauh bisa parkirkan kendaraannya di situ, kalau yang stasiun di dalam kota belum perlu, memang untuk pejalan kaki," jelas Vandy.
Vandy mengungkapkan, dengan perkiraan potensi penumpang yang mencapai 334.100 per harinya, tentu banyak warga penglaju yang akan mengandalkan area parkir utuk memarkir kendaraannya, sebelum melanjutkan perjalanan ke tengah kota.
Lintasan MRT Lebak Bulus- Bundaran HI ini bakal sendiri memiliki panjang 15,7 km. Dengan lintasan jalur layang sepanjang 9,8 km di 7 stasiun, dan 5,9 km berada di bawah tanah dengan 6 stasiun.
Namun rupanya, operator MRT hanya membangun tempat parkir kendaraan pribadi di Stasiun Lebak Bulus. Keterbatasan lahan membuat PT MRT hanya bisa menyediakan akses parkir langsung di Lebak Bulus.
"Sejauh ini lahan parkir yang potensial hanya di Lebak Bulus. Sisanya tidak bisa, selain itu memang belum ada wacana lebih lanjut," kata Vandy Ilham, salah seorang engineer PT MRT Jakarta, ditemui di Gedung Smesco, Jalan Gatot Subroto, Rabu (16/9/2015).
Menurut Vandy, lahan Lebak Bulus yang masih mencukupi, dan jadi satu-satunya pintu gerbang penglaju dari luar Jakarta, membuat PT MRT Jakarta hanya bisa mengoptimalkan parkir di lahan di Lahan yang sebagian merupakan bekas stadion kesebelasan Persija tersebut.
"Memang kan cuma di Lebak Bulus pintu masuknya saat ini. Orang dari luar Jakarta yang rumahnya jauh bisa parkirkan kendaraannya di situ, kalau yang stasiun di dalam kota belum perlu, memang untuk pejalan kaki," jelas Vandy.
Vandy mengungkapkan, dengan perkiraan potensi penumpang yang mencapai 334.100 per harinya, tentu banyak warga penglaju yang akan mengandalkan area parkir utuk memarkir kendaraannya, sebelum melanjutkan perjalanan ke tengah kota.
Lintasan MRT Lebak Bulus- Bundaran HI ini bakal sendiri memiliki panjang 15,7 km. Dengan lintasan jalur layang sepanjang 9,8 km di 7 stasiun, dan 5,9 km berada di bawah tanah dengan 6 stasiun.
No comments:
Post a Comment